Motor magnet permanen ganda seri kompresi dua tahap terintegrasi
Ringkasan
Kompresor Kompresi Dua Tahap Terintegrasi Magnet Permanen Ganda Seri OSG ETZV mewakili terobosan dalam teknologi kompresi udara. Tidak seperti desain konvensional yang bergantung pada roda gigi atau kopling antar tahap, seri ETZV memiliki dua motor magnet permanen independen, dua ujung udara, dan dua inverter khusus – semuanya terintegrasi dalam satu unit yang ringkas. Arsitektur unik ini memberikan efisiensi transmisi 100%, menghilangkan titik kegagalan umum (roda gigi, kopling, dan bantalan motor), dan mencapai penghematan energi yang signifikan melalui kontrol kecepatan tanpa langkah yang sebenarnya. Tersedia dari 37kW hingga 200kW, seri ETZV adalah pilihan ideal untuk industri yang menuntut efisiensi, keandalan, dan pengoperasian yang tenang.
Keunggulan Utama
1. Lebih Stabil – Lebih Sedikit Titik Kegagalan
| Komponen yang Dihilangkan | Masalah Tradisional | Solusi ETZV |
|---|---|---|
| Roda gigi | Keausan, kerusakan, dan pelumasan diperlukan | Tidak ada gigi – dihilangkan |
| Kopling | Ketidaksejajaran, retak, getaran | Tidak ada sambungan – dihilangkan. |
| Bantalan Motor | Kelelahan, kegagalan, kebisingan | Poros terintegrasi – dihilangkan |
Hasil: Keandalan yang jauh lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama.
2. Lebih Hemat Energi – Kontrol Kecepatan Tanpa Langkah
| Fitur | Keuntungan |
|---|---|
| Motor PM ganda + inverter ganda | Kontrol kecepatan independen untuk setiap tahap |
| Variasi kecepatan tanpa langkah | Memenuhi kebutuhan udara secara tepat – tanpa pemborosan |
| Efisiensi transmisi 100% | Tidak ada kehilangan daya gir, tidak ada kehilangan daya kopling. |
| Tekanan antar tahap dapat disesuaikan | Optimalkan rasio tekanan untuk efisiensi maksimum. |
| Selalu beroperasi pada kecepatan paling hemat energi. | Meminimalkan konsumsi daya spesifik |
Penghematan energi dibandingkan dengan sistem satu tahap: 20%~30%
3. Lebih Efisien – Motor Premium IE3
- Motor magnet permanen efisiensi tinggi: peringkat IE3
- Efisiensi transmisi 100%: Struktur poros terintegrasi – penggerak langsung
- Dua kompresor udara + dua motor + dua inverter: Setiap tahap beroperasi pada kecepatan optimal.
4. Lebih Nyaman – Pengoperasian dengan Suara Rendah
| Sumber Kebisingan | Tradisional | Seri ETZV |
|---|---|---|
| Penggabungan roda gigi | ✓ | ✗ Tereliminasi |
| Transmisi kopling | ✓ | ✗ Tereliminasi |
| Bantalan motor | ✓ | ✗ Tereliminasi |
Hasil: Lingkungan kerja yang lebih tenang dan nyaman.
5. Lebih Ringkas – Desain Hemat Ruang
- Struktur terpadu – dua tahap dalam satu paket ringkas
- Saluran masuk udara terpisah – mengurangi beban pendingin.
- Panel instalasi independen – pengontrol PLC frekuensi ganda
- Penutup debu yang dapat dilepas – mudah dibersihkan.
- Penjepit pipa knalpot tetap – mencegah guncangan gas.
Spesifikasi Teknis (Seri ETFV)
| Parameter | ETZV-37A | ETZV-45A | ETZV-55A | ETZV-75A | ETZV-90A | ETZV-110A | ETZV-132A | ETZV-160A | ETZV-200A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya (kW/HP) | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/215 | 200/270 |
| Aliran Udara / Tekanan (m³/min/MPa) | |||||||||
| 0,6 MPa | 7,91 | 10.5 | 13.55 | 16.19 | 22,68 | 24,92 | 30,65 | 37.2 | 43,89 |
| 0,7 MPa | 8.25 | 10.2 | 13.1 | 16.11 | 21.02 | 25.29 | 29.28 | 35,25 | 41.59 |
| 0,8 MPa | 7,67 | 10.02 | 12.31 | 15.35 | 19.81 | 24.01 | 27,61 | 33,82 | 40.03 |
| 1,0 MPa | 6.55 | 9.24 | 11.15 | 13.47 | 18.08 | 20.31 | 24.53 | 30.59 | 34.47 |
| Dimensi (P×L×T mm) | 2200×1400×1355 | 2200×1400×1355 | 2400×1400×1600 | 2400×1400×1600 | 2120×1600×1680 | 2120×1600×1680 | 2900×1800×1900 | 2900×1800×1900 | 3200×2000×2100 |
| Berat (kg) | tahun 1800 | Tahun 1900 | 2350 | 2650 | 3100 | 3380 | 3600 | 3750 | 4150 |
| Ukuran Outlet | RP1-1/4" | RP2" | RP2" | RP2" | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN100 |
Spesifikasi Umum:
- Tegangan: 380V / 3PH / 50Hz (dapat disesuaikan)
- Metode penggerak: Poros terintegrasi – penggerak langsung 100%
- Metode penyalaan: Penyalaan VSD (inverter ganda)
- Kandungan minyak: ≤ 3 PPM
- Pendinginan: Berpendingin udara (A)
Aplikasi
| Industri | Aplikasi |
|---|---|
| Pertambangan & Metalurgi | Ventilasi, pengangkutan material, pengeboran pneumatik |
| Pengolahan Kimia | Udara proses, instrumentasi, penggerak katup |
| Manufaktur Otomotif | Jalur perakitan, ruang semprot, robotika |
| Elektronika & Semikonduktor | Udara bersih dan bertekanan konstan untuk produksi presisi. |
| Makanan & Minuman | Pengolahan, pengemasan, pembersihan |
| Farmasi | Fermentasi, pengeringan, udara laboratorium |
| Tekstil | Mesin tenun jet udara, pemintalan, peralatan pewarnaan |
| Energi & Tenaga | Udara pabrik, sistem kontrol |
Jaminan Mutu
- Laporan Uji Mesin: Tersedia
- Inspeksi Keluar Melalui Video: Tersedia
- Garansi: 1 Tahun
- Kondisi: 100% Baru
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q1: Apa yang membuat ETZV berbeda dari dua tahap tradisional?
Dua motor PM independen, dua inverter, dan desain poros terintegrasi – tanpa roda gigi, tanpa kopling, tanpa bantalan motor. Efisiensi transmisi 100%.
Q2: Berapa banyak energi yang bisa saya hemat?
20–30% dibandingkan kompresor satu tahap.
Q3: Berapakah efisiensi transmisinya?
100% – poros terintegrasi tanpa komponen mekanis perantara.
Q4: Apakah berisik?
Tidak. Roda gigi, kopling, dan bantalan motor – semuanya dihilangkan – sehingga mengurangi kebisingan secara signifikan.
Q5: Catu daya apa yang dibutuhkan?
Standar: 380V/3PH/50Hz. Tegangan lain tersedia berdasarkan permintaan.
Q6: Berapa kandungan minyak dalam udara yang dikeluarkan?
≤ 3 PPM.
Q7: Apa keunggulan inverter ganda?
Setiap tahap memiliki kontrol kecepatan independen, memungkinkan penyesuaian tekanan antar tahap yang presisi untuk efisiensi maksimum.
Q8: Bagaimana desain ini meningkatkan keandalan?
Dengan dihilangkannya roda gigi, kopling, dan bantalan motor, titik kegagalan berkurang secara drastis.














